商品紹介カトーの完成品ゲージ車両キハ系はまかぜ両セットです最後のキハ系定期特急列車はまかぜ先頭車のキハは屋根上の配管列車無線アンテナがありタブレットキャッチャーとタブレット保護 宅配業者は、不可抗力による遅延を受けて、顧客サービスを強化するための取り組みを行っています。
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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、キハ181系「はまかぜ」 6両セットです。
最後のキハ181系定期特急列車「はまかぜ」
先頭車のキハ181は、屋根上のATS-P配管、列車無線アンテナがあり、タブレットキャッチャーとタブレット保護板のない車体を再現
中間車のキロ180・キハ180は貫通扉大形窓、側面非常口が閉塞された車体を再現
JR西日本更新色の塗色を美しく再現
先頭部・中間部共に(N)KATOカプラー伸縮密着自連形(ボディマウント)を標準装備。キハ181先頭部用の電気連結器付属
ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯(消灯スイッチ付)
トレインマークは「はまかぜ」取付済。交換用に「かにカニエクスプレス」「おわら」「無地」「ありがとうキハ181(あさしおタイプ)」付属
側面表示シール付属。「はまかぜ」「かにカニエクスプレス」のほか“さようならイベント”運転時のヘッドマーク(はまかぜタイプ)側面表示を収録
【セット内容】
[ キハ181 22 ] + [ キロ180 12 ] + [ キハ180 22(M) ] + [ キハ180 49 ] + [ キハ180 36 ] + [ キハ181 47 ]
【実車紹介】
特急「はまかぜ」(大阪-鳥取間)で活躍したキハ181系は平成10年(1998)から順次外観をJR西日本更新色に変更し、車内アコモデーションの改善が併せて行われました。
平成22年(2010)11月の営業運転を最後に定期運用から外れ、これをもってキハ181系による特急列車は終焉を迎えました。
晩年には臨時列車や団体列車として使用される機会も多く、「かにカニエクスプレス」や夏の臨時特急「おわら」(大阪-富山・越中八尾)、修学旅行列車での活躍もありました。
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##鉄道模型
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